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作为特斯拉当下最具话题热度的不到1年车型,电动皮卡Cybertruck自问世就收获无数订单。次召然而,回特这款车的斯拉事儿品质并不稳定,自正式交付至今的又出不到1年时间内,已经召回多次,不到1年看来特斯拉还要在这款车的次召质量上好好下功夫。
几天前,回特特斯拉宣布将在美国召回Cybertruck,斯拉事儿涉及数量达到2.7万辆,又出几乎是不到1年从一开始到现在所有的已交付车型。此次召回的次召原因在于倒车影像在车辆切入倒挡后2秒内没有出现,而在6-8秒内,回特中控屏幕出现空白图像,斯拉事儿存在碰撞风险。又出
据悉,该问题并不符合美国国家公路交通安全局的相关规定,但问题并不严重,只需要通过OTA,对车辆的软件进行升级即可。而据相关部门给出的统计,因为该问题导致的索赔,全美范围内只有5起。
今年6月24日,Cybertruck就因为使用的单臂式雨刮可能存在故障,导致雨刮器无法正常工作,能见度降低而增加撞车风险,这可能会给雨天带来安全隐患,这一问题召回了11383辆车。
今年4月,Cybertruck油门踏板顶部的塑料装饰板存在脱落卡住的情况,容易造成意外加速,增加碰撞风险,召回了3878辆。
更早之前,Cybertruck还因为刹车、驻车以及ABS警示灯在仪表台上的字体大小不符合要求,启动召回。
照此趋势来看,Cybertruck的品质和其造型一样,并不属于常人容易驾驭的一类。如果没有做好充分的“吃螃蟹”准备,还是选择特斯拉更为稳妥的其他车型为妙。